Titulo ¿Cuántos Vehículos se tratan al año?

EVOLUCIÓN HISTÓRICA DE LOS VEHÍCULOS TRATADOS

Es necesario señalar que hasta el año 2012 las cifras eran una estimación que se obtenía realizando una corrección para eliminar las denominadas “bajas por exportación” que la DGT incluía en la cifra de bajas definitivas totales. Las cifras estadísticas a partir de 2013 ya no son una estimación sino que se corresponden exactamente con las cifras de vehículos tratados por los Centros Autorizados de Tratamiento y por ello, aunque se va a representar junto con las cifras obtenidas anteriormente, se va a emplear un marcador distinto que deje claro que es una cifra que no puede compararse directamente con las anteriores.

 
2011
2012
2013
2014
2015
2016
2017
  TURISMOS
Sin corregir
616.463
618.391
641.256
637.275
613.721
543.930
544.196
Corregido
549.735
566.280
  VEHÍCULOS IND. DE MENOS DE 3.500 KG
Sin corregir
110.783
105.243
73.364
67.608
57.633
52.504
59.561
Corregido
101.562
99.022
  TODOTERRENOS
Sin corregir
24.460
27.491
20.156
19.937
18.406
15.012
16.298
Corregido
20.630
22.522
 
TOTAL
Sin corregir
751.706
751.125
734.776
724.820
689.760
611.446
620.055
Corregido
671.927
687.824

Por lo tanto, la evolución de los vehículos tratados, teniendo en consideración la corrección necesaria antes citada es la siguiente:

Como ya se ha puesto de manifiesto en años anteriores, y tal y como puede verse en la gráfica, queda claramente demostrada la efectividad de los planes de renovación del parque automovilístico sobre el número de vehículos (turismos) que cada año se dan de baja definitiva en nuestro país y es que, cada año en el que no ha existido un plan de renovación (Prever, Renove o 2000E) las bajas de turismos disminuyen en el entorno de las 200.000 unidades.

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